本帖最后由 隨州日?qǐng)?bào) 于 2020-7-20 09:53 編輯 , @: o3 k( o1 G! J7 [) L" c( P
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訂單不降反增 產(chǎn)銷逆勢(shì)增長
) B: }; U; n9 r% T2 d( K. W( ?湖北新興全力質(zhì)效并重確保完成全年目標(biāo)
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隨州日?qǐng)?bào)訊(全媒記者劉詩詩、通訊員張楠、吳迪)6月底,湖北新興全力569.35噸外貿(mào)輪轂及制動(dòng)鼓產(chǎn)品順利發(fā)往意大利和南非。近日,美國艾瑞德公司一行慕名來到該公司考察?!安粌H原先的老客戶增加訂單,還有許多新客戶找上門,今年上半年產(chǎn)量已經(jīng)超過去年。”近日,湖北新興全力黨委書記、執(zhí)行董事王峰說。
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8 E% P/ u. c: L, Z 2019年7月,大型央企新興鑄管股份有限公司成功收購原湖北全力機(jī)械,成立湖北新興全力機(jī)械有限公司,開啟發(fā)展新紀(jì)元。湖北新興全力是一家集汽車底盤零部件生產(chǎn)、銷售、進(jìn)出口于一體的專業(yè)化機(jī)械制造企業(yè),產(chǎn)品主要配套中國重汽、東風(fēng)汽車、陜西重汽等公司,具有年產(chǎn)汽車鑄件20萬噸的生產(chǎn)能力。 ' O, N7 ^7 J& v3 m& z- e
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作為工信部第一批新冠肺炎疫情防控重點(diǎn)保障企業(yè),該公司在疫情期間及復(fù)工復(fù)產(chǎn)后訂單大增,生產(chǎn)計(jì)劃已經(jīng)排到了12月。各條生產(chǎn)線經(jīng)過技術(shù)改造和充分調(diào)試,生產(chǎn)能力得到顯著提高,日產(chǎn)最高紀(jì)錄已達(dá)到287噸。上半年,該公司共生產(chǎn)汽車鑄件2.8萬余噸,超過去年產(chǎn)量。 , r5 H) O5 k# Q
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( ^ F8 c( G" v4 O( d8 x 為直面疫情期間物流不暢、國外市場萎靡等種種困難和挑戰(zhàn),湖北新興全力要求全體銷售人員疫情防控“不見面”,服務(wù)客戶“不掉線”,逐一對(duì)客戶情況進(jìn)行梳理,建立客戶跟蹤明細(xì)臺(tái)賬,對(duì)客戶的復(fù)工進(jìn)度、需求量、發(fā)貨量等情況每天更新,隨時(shí)了解和掌握客戶的最新動(dòng)態(tài)。上半年,該公司外貿(mào)訂單量不降反增,共出口產(chǎn)品2731.51噸。 2 _9 H9 j: Z u( [4 E7 w+ p; I
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0 t- D, a8 M9 N# b! c* Z: j. f' N 質(zhì)量是企業(yè)的生命,湖北新興全力將質(zhì)量提升作為生產(chǎn)經(jīng)營的一條主線。每開發(fā)一個(gè)新產(chǎn)品,該公司技術(shù)研發(fā)部都會(huì)會(huì)同質(zhì)量管理部,在生產(chǎn)現(xiàn)場實(shí)時(shí)解決技術(shù)難題、質(zhì)量漏洞;每周召開產(chǎn)品研發(fā)和質(zhì)量改善推進(jìn)會(huì),有效解決質(zhì)量問題。當(dāng)前,該公司產(chǎn)品合格率穩(wěn)定在97%以上。 % i0 C9 u4 n9 Q8 z6 @3 l% U+ x
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! g' p8 ~' R' W0 }7 n5 { 湖北新興全力還大力實(shí)施智能化改造,推動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備、工藝技術(shù)全方位優(yōu)化升級(jí)。2020年該公司計(jì)劃投資4000萬元,完成感應(yīng)爐及加工生產(chǎn)線建設(shè),新增加工中心26臺(tái)(套),新增制芯造型設(shè)備4套,完善現(xiàn)有生產(chǎn)工序,推動(dòng)公司向智能化、專業(yè)化、高端化邁進(jìn)。 C4 `2 {1 [7 I
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, T! P; U8 j2 [2 j6 e' @ “通過智能化改造,企業(yè)的生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)效率將會(huì)大大提升,更有利于公司走精益化生產(chǎn)管理,圓滿實(shí)現(xiàn)2020年產(chǎn)銷8萬噸的既定目標(biāo)!”王峰說,“湖北新興全力會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)創(chuàng)新技改能力、市場應(yīng)變能力,不斷提升企業(yè)核心競爭力,持續(xù)做大做強(qiáng),為隨州汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展、建設(shè)品質(zhì)隨州貢獻(xiàn)‘新興力量’。”( \3 }* c3 v7 C/ w. v# }
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