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民間流傳的漢十高鐵預(yù)計(jì)開行車次，可信不？（已回復(fù)）

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樓主
  • TA的每日心情
    怒
    2017-12-21 17:33

    • 簽到天數(shù): 8 天

    [LV.3]偶爾看看II
    1#
    跳轉(zhuǎn)到指定樓層
    發(fā)表于 2019-11-1 09:11:58 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

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    x
    本帖最后由 停止孤單 于 2019-11-28 10:40 編輯 # r) L# i& Z7 O

    * V% U, Y; t- S9 Z高鐵預(yù)計(jì)開行車次:（11月29日通車）
    3 S/ H' K' y) I5 ~' ~: h十堰北—漢口6對(duì)
    8 b  W% `& `' T$ O$ Y7 Y9 V$ t7 ~4 v/ }9 V十堰北—漢口—上海虹橋 1對(duì)
    4 i( Z' K, M* q2 g" H/ f+ s9 @! R& i- j十堰北—漢口—廣州南 1對(duì)
    9 J2 |8 ?% w6 [8 c+ h4 P. }十堰北—襄陽東—北京西 1對(duì)
    # C) f5 v# R. h7 L' y1 [/ L十堰北—襄陽東—青島 1對(duì)  h# g" w  z0 V- p: A! I
    十堰北—漢口—黃岡東 1對(duì)
    3 P; z  P1 C. _9 |& q6 ?: T' R+ b襄陽東—漢口 18對(duì)
    3 Y! v! p: ~8 j襄陽東—鄭州東 4對(duì)# p9 X' G8 e0 k8 S; A* B0 L  g% S+ M
    襄陽東—漢口—恩施 1對(duì)" i' s$ }( B# c6 F) b/ P: i
    襄陽東—北京西 1對(duì)
    1 u0 [  M6 S7 B% S! N" g. X( H  C4 Z襄陽東—天津西 1對(duì)+ \' q1 K$ ^. Y/ q2 v, R5 o- K
    襄陽東—漢口—南昌西1對(duì)
    " _/ V0 H* y, Y, e襄陽東—漢口—上海虹橋 1對(duì); ^3 r  n" l( Z7 f2 s: {
    襄陽東—漢口—深圳北 1對(duì)
    6 b( N, O; h) R8 B3 l襄陽東—漢口—南寧東 1對(duì)
    0 D! z$ x% O0 F5 c  N, ]% i$ d  q襄陽東—漢口—杭州東 1對(duì)
    $ `8 g+ r0 l; o8 n$ x/ C襄陽東—漢口—南京南 1對(duì)% t# |; p( p8 B5 G. i
    襄陽東—漢口—廣州南1對(duì)
    # J' w# a* r4 B: s9 G. d/ Y襄陽東—漢口—廈門北 1對(duì)
    3 y" c7 O- g9 D2 J0 }8 X: Z漢口—襄陽東—鄭州東2對(duì)1 U+ \( X" X1 n: V# B$ ?- Y: W* ~
    漢口—襄陽東—北京西2對(duì), \/ ^2 `9 N2 R( b: `, ?0 W
    漢口—襄陽東—太原南 1對(duì)
    . q# L: B- S$ R漢口—襄陽東—西安北 1對(duì)2 P- X: j+ M: e0 B! j; C" b% n$ z
    孝感東—漢口5對(duì)* y! z0 c, i# j# T  R% j
    隨州南—漢口2對(duì)

    該用戶從未簽到
    2#
    發(fā)表于 2019-11-1 16:36:16 來自手機(jī) | 只看該作者
    真好。真方便。/ l& g2 b& D4 _. c
    來自: iPhone客戶端

    該用戶從未簽到
    3#
    發(fā)表于 2019-11-1 18:20:27 | 只看該作者
    去大城市不轉(zhuǎn)車，方便很多很多，比坐飛機(jī)都方便快捷。+ k% U$ O' V4 \. ~; p7 N
    特別是去北京不用走漢口回頭北上費(fèi)時(shí)費(fèi)錢，大大點(diǎn)贊。

    該用戶從未簽到
    4#
    發(fā)表于 2019-11-1 18:37:22 | 只看該作者
    火車一響，黃金萬兩。
  • TA的每日心情
    開心
    2023-9-1 16:47

    • 簽到天數(shù): 3125 天

    [LV.Master]伴壇終老
    5#
    發(fā)表于 2019-11-1 22:14:29 來自手機(jī) | 只看該作者
    漢口--襄陽東--北京西？這個(gè)有點(diǎn)假, ~  t' _: I# Z& A
    來自: Android客戶端

    該用戶從未簽到
    6#
    發(fā)表于 2019-11-2 11:10:46 | 只看該作者
    志拐子 發(fā)表于 2019-11-1 22:14  x  p( D( g5 e
    漢口--襄陽東--北京西？這個(gè)有點(diǎn)假

    7 m1 n! f3 ~6 B# n. N  L" w襄陽～漢口～哈爾濱

    該用戶從未簽到
    7#
    發(fā)表于 2019-11-2 14:50:24 來自手機(jī) | 只看該作者
    % U7 J" C1 a: t
    來自: Android客戶端
  • TA的每日心情
    開心
    2017-2-8 09:37

    • 簽到天數(shù): 32 天

    [LV.5]常住居民I
    8#
    發(fā)表于 2019-11-3 09:28:43 來自手機(jī) | 只看該作者
    小隨州才一對(duì)始發(fā)車
    + ~: }% u' }! k6 @, T來自: Android客戶端

    該用戶從未簽到
    9#
    發(fā)表于 2019-11-4 17:21:20 | 只看該作者
    最冷的季節(jié) 發(fā)表于 2019-11-2 11:103 Z& t2 S0 H6 @0 R% n& A
    襄陽～漢口～哈爾濱
    # v) o! Y) n8 R5 l* B! h; w$ e  M
    這個(gè)不經(jīng)過北京！
  • TA的每日心情
    開心
    2022-3-7 11:55

    • 簽到天數(shù): 192 天

    [LV.7]常住居民III
    10#
    發(fā)表于 2019-11-5 11:31:17 | 只看該作者
    有沒有說什么時(shí)候通車？

    該用戶從未簽到
    11#
    發(fā)表于 2019-11-5 16:07:52 | 只看該作者

    該用戶從未簽到
    12#
    發(fā)表于 2019-11-5 16:08:30 | 只看該作者
    還是以漢十高鐵公布為準(zhǔn)吧
  • TA的每日心情
    奮斗
    2018-4-19 16:50

    • 簽到天數(shù): 5 天

    [LV.2]偶爾看看I
    13#
    發(fā)表于 2019-11-6 16:23:35 | 只看該作者
    family11 發(fā)表于 2019-11-5 11:31
    2 w+ U" m, g6 h有沒有說什么時(shí)候通車？
    5 a2 J! \! ^9 X* M8 j- F+ ?, {
    現(xiàn)在已經(jīng)試運(yùn)行，11月29日正式通車。
  • TA的每日心情
    怒
    2014-3-31 15:55

    • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來乍到
    14#
    發(fā)表于 2019-11-11 13:22:23 | 只看該作者
    這是網(wǎng)友自己構(gòu)思的預(yù)計(jì)車次。! T( _! s) T5 N
    不可行的原因有一條非常重要的在于，漢口站是老站改建的，漢孝城際建設(shè)定位是通勤線路，也未考慮到接入國家骨干高鐵網(wǎng)的需求，歷史遺留問題導(dǎo)致從東邊進(jìn)入漢口樞紐的高鐵只有13-14兩個(gè)站臺(tái)可以換向，17-18站臺(tái)也可能接部分換向。
    2 M. ]- H) R, o9 m7 m' X! f也就是十堰襄陽隨州方向要開漢十高鐵跨線到合武、京廣高鐵的車次，統(tǒng)統(tǒng)要在漢口掉頭，乘客起來，乘務(wù)員把座椅全部要換方向，換向時(shí)間在30分鐘以上，如果真開這么多車次，漢口樞紐東向道岔就不用干別的了，全部為樓主這個(gè)設(shè)想服務(wù)，都還不一定夠。+ J. I6 D7 G' Q! k/ P$ N0 O
    等到武漢樞紐直通線建成后，估計(jì)能開這么多車次。
    : U4 }) `, a  z$ U8 N# m: u2 Z另外，漢口——襄陽——北京的高鐵是真的，但是預(yù)計(jì)只有1-2趟，這個(gè)線路預(yù)計(jì)客流稀少，而且繞路。

    該用戶從未簽到
    15#
    發(fā)表于 2019-11-24 16:22:21 | 只看該作者
    漢口經(jīng)襄陽到北京，走的是新開通的鄭渝線，到鄭州后回原線，就是將原來漢口到北京的兩趟車改走襄陽而已，完全沒有問題。襄陽經(jīng)漢口到南邊和東邊的車，參照漢宜線，沒有那么多問題，座椅換向幾分鐘就搞定了。
  • TA的每日心情
    開心
    2021-12-30 08:36

    • 簽到天數(shù): 4 天

    [LV.2]偶爾看看I
    16#
    發(fā)表于 2019-11-28 09:47:16 | 只看該作者
    ; E% S0 x$ x- Q% l- ?

    該用戶從未簽到
    17#
    發(fā)表于 2019-11-28 10:23:43 | 只看該作者
    本帖最后由 停止孤單 于 2019-11-28 10:27 編輯   R7 ~# A: C$ F9 ?/ B; c* w
    & j: t6 |  ]/ ~# i
    5 S! p9 e% k  A5 @( A6 m9 L$ P* ~
    這是權(quán)威版本9 E! r, [2 ]" L
    5 C, j8 Y$ N7 n- w6 g5 K
  • TA的每日心情
    開心
    2021-12-30 08:36

    • 簽到天數(shù): 4 天

    [LV.2]偶爾看看I
    18#
    發(fā)表于 2019-11-28 10:53:33 | 只看該作者
    值得注意的一點(diǎn)是，城東火車站已經(jīng)沒有D動(dòng)車了，只有K慢車。
  • TA的每日心情
    開心
    2019-11-24 19:45

    • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來乍到
    19#
    發(fā)表于 2019-12-10 17:05:54 來自手機(jī) | 只看該作者
    隨州把握好了機(jī)會(huì)，把廣水和大悟也串起來8 w$ W; s* x  v) Y* @& j
    來自: Android客戶端

    該用戶從未簽到
    20#
    發(fā)表于 2019-12-12 08:18:13 | 只看該作者
    車次都出來了，樓主覺得打臉響不響？
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