來源:荊州新聞網
' B, c' K5 I) X/ M* u0 V+ T' l& l猝不及防地降溫 讓秋季堂而皇之地缺席 剛剛經歷了整個夏季喧囂、燥熱的城市 開始變得柔和而溫吞 然而,在一些寄托著鄉(xiāng)愁的地方 卻仍舊人來人往 你在看風景,我在品鄉(xiāng)愁 - X/ I, _) l, J1 {) _
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△圖片:小帖 : \6 l/ f9 }1 s, p5 P
臨水而居的荊州 長江及其支流貫穿全境 “碼頭文化”的興盛也順勢而生 對于老沙市人而言 那一抹鄉(xiāng)愁 必然離不開“碼頭文化”
4 ?0 o* o/ N/ i. E; q“碼頭文化”產生于江河湖海的碼頭 中國傳統(tǒng)的“碼頭文化” 主要產生于長江沿岸的城市 這與當地發(fā)達的長江河運息息相關 ; x4 O7 F1 |% Q! l' j j
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△圖片:楊佳慶 1 e! v6 K/ i# |" B5 D/ m" M* j
今夏荊州新晉的熱門景點 ——“沙市洋碼頭” 從4月底正式運營至今,半年有余 仿古建筑、巨型舵盤等歷史性元素 與路演、直播等現(xiàn)代元素碰撞 再次勾起了 沙市人的“碼頭文化”情懷 ) G) A$ m% G Q
如果說 有一種文化能代表沙市人的精氣神 那必定是“碼頭文化”
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' p1 \1 k. ]7 U0 o: v3 p: I民以食為天 提到“碼頭文化” 沙市人首先想到的便是 那一碗熱騰騰的早堂面 , \0 r* R# m8 l$ c4 Z0 P# c7 l
! D- D) b7 y3 {2 s) m4 m△圖片:黃家塘跛豪
' M% ?( i, b7 S. U7 c8 l9 [俗話說 早起的鳥兒有蟲吃 早堂面的“早” 便是由此而來
1 ~+ r1 S6 S J l( f3 s) F凌晨四五點 天還沒亮 碼頭邊輪渡汽笛鳴響 頂著頭披、扛著麻袋的碼頭工人 就開始一天的工作了 在出工前 一定會來一碗油厚碼子多的早堂面 給一天的體力勞動 提供足夠的能量儲備 楚地作為魚米之鄉(xiāng) 受水土、氣象影響 沙市人鐘愛湯類 4 B g, S" c/ i& o: D0 d+ Z
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△圖片:黃家塘跛豪
1 g7 S7 R3 C+ \* i# P7 E對于碼頭工人來說 快煮易食又補充能量的食物 便是優(yōu)選 根據現(xiàn)實需要 美味且價格低廉的早堂面 出現(xiàn)了 濃厚的骨湯配上鮮嫩的肉片 堿面的勁道與爽滑 都藏在這一碗面里了 : k% d. m/ h( C) o& q
, Q# K* c7 i7 L4 L4 W- b, G0 V4 B△圖片:楊佳慶
Y0 a! I. l+ m0 ?2 H如今 沙市人仍舊起得早 只為了覓一口“早酒” 4 N- P/ A( N4 B' M: f5 K* Z
一小缽牛雜鍋 外加口味重的澆頭、鹵菜 喊上三五知己 倒上一小杯白酒 杯酒間談天說地 只為開心不圖醉 這便是沙市的“早酒”了 1 P Q# ~* V/ J3 G* n, I [
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△圖片:檬檬
5 J4 D1 [1 `) H+ X% r* S: q7 I相傳 “早酒文化”起源于沙市“碼頭文化” 如果說 早堂面體現(xiàn)的是 沙市人勤奮、勤勞的品質 那么 “早酒文化”就是講述 沙市人的慢節(jié)奏的生活方式
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沙市洋碼頭作為歷史的見證者 是沙市通商口岸和工業(yè)發(fā)展的時代縮影 最早 可以追溯到春秋時期 是楚國都城的外港 晚清時 沙市成為了最早的對外開放港口 那個時候的沙市碼頭 無論早晚 人流如織,熙熙攘攘 是“舟楫通行,繞岸燈輝”的景象
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到1985年 全沙市共有71個碼頭 成為長江沿線的十大港口之一
+ N3 K' P& P9 e2 G& C' y. K碼頭帶來了這座城市的繁榮 各種各樣的文化融合 南來北往的商旅行人 為這座城市增添了不一樣的色彩 浸透到市民生活的方方面面
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△七十年代末拍攝的沙市水運碼頭和輪渡碼頭 攝影:趙楚輝 5 `5 S, W$ [3 k* _1 m
上世紀七十年代 由于交通方式的改變 航空和鐵路逐漸成為主要的交通運輸方式 港口的經濟也開始逐漸衰退 可是,對于沙市人對碼頭的感情 卻未曾減少
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從小,沙市伢總會被告知 你是江邊長大的孩子 傍水而居,自是喜水 從小,夏季最常去的納涼地 莫過于長江岸邊 坐在一層層的臺階上 聽著江水拍打岸邊 仿佛會講述那些年 她所見證的沙市碼頭故事 . f8 X! H0 _3 a9 `& D/ J$ z1 ], L
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就算是在寒冷的冬季 仍有不少人頂著寒烈的江風 依靠在岸邊的欄桿上 只想聽一聽 輪渡的鳴笛聲、江水奔涌的聲音 # }8 Q8 T* Y6 u- {: F |
“碼頭文化” 被揉入到沙市人的煙火氣之中 / j- x( ?3 T, Y( T" T" v; Q
, p8 n) O9 n1 S# v+ l$ r△圖片:小帖
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" q4 R* N3 M# _9 z如今,提及“沙市” 大家仍舊會想起 “活力28、沙市日化”的廣告詞 廢棄的活力28沙市日化總廠 位于沙市洋碼頭文創(chuàng)園內 還有 沙市打包廠房、安利英洋行、 怡和洋行、候船室…… 這些藏在沙市歷史長河的舊建筑 進行了保護性改造和功能重塑 鏈接起曾經與現(xiàn)在
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) L/ o) q2 w J6 L8 C [△活力28舊廠址 2 C' i! r2 u/ p* }
沙市洋碼頭里的建筑 保留了民國風情和工業(yè)元素 從中可以窺探上世紀的風云變幻的一角 老建筑里藏著新天地 新設計里圍著老廠房 他們見證著沙市的“碼頭名片”
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△圖片:小帖
" M% `. w) o6 l w' O4 D時代的變遷 原本風云交匯之地的“碼頭時代” 也被賦予新的時代意義 % D5 {- o( F. E9 d
今年4月25日 沙市洋碼頭文創(chuàng)園正式開園 打開荊江風情帶建設的新畫卷 “五一”期間 從荊州旅游碼頭出發(fā) 《“船”奇荊江》水上旅游線路 開啟荊州游玩的新體驗 …… 8 w/ g R5 z( n4 a1 b
' S5 u1 }' i& K) D# D△圖片:楊佳慶
_0 J9 ?0 E+ Q, z( _7 R曾經的貨運碼頭 少了碼頭工人們的勞動號子 卻多了 從一艘艘遠航而來的游輪里 游客們的聲聲贊許 華麗的轉身后 曾經的沙市老碼頭 成為荊州旅游的“新名片”
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4 F5 D+ Z* U8 J- D1 c4 V△圖片:小帖
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) ^; e8 m! D$ z D2019年 《荊州港總體規(guī)劃(2035)》獲批 荊州港 定位為全國內河主要港口 和區(qū)域綜合運輸體系的重要組成部分 將形成“一港九區(qū)”總體規(guī)劃格局 包含荊州港和松滋、公安、荊州、沙市、 鹽卡、江陵、監(jiān)利、洪湖、洪湖濕地9個港區(qū) 發(fā)揮自身地理優(yōu)勢 大力發(fā)展“港口”經濟
4 F% q& z8 D/ @& ?7 o& f+ M
+ N9 V3 Q# a( z9 {借助長江黃金水道的優(yōu)勢 荊州港 從過去傳統(tǒng)貨運轉變到現(xiàn)代港口物流 成為長江中游重要港口和交通樞紐 進出港口的貨船來來往往 岸上機械忙忙碌碌的穿梭 仿佛時光的倒流 回到沙市碼頭最鼎盛時期 甚至,更甚 . K) `2 y" R3 p) X, ^% Y% h
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△圖片:小帖
0 o( j" G5 y' `4 A2 |- f作為荊州歷史發(fā)展的見證者 作為荊州未來發(fā)展的參與者 沙市碼頭 看江邊的潮起潮落 看清晨第一縷陽光 看落日的最后一幕余暉 看著荊州這座古城繪就新景
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